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MotoGP維涅埃列斯上半賽季回顧一切都

2019-04-16 20:13:22来源:励志吧0次阅读

維涅埃列斯(雅馬哈車隊),目前積分榜排名第二(124分),本賽季最大的黑馬。

最近,雅马哈厂队的维涅埃列斯(Vinales)表示了对自己上半赛季的成绩并不满意。即使他在德国站以第4完赛并跑在了其队友兼冠军争夺者罗西的前面,但他仍感到很失望。

因为他在第7站加泰罗尼亚(第10完赛)和第8站荷兰(摔车退赛)的表现都不够理想,而这使得他原本在积分榜上24分的优势瞬间化为乌有。要知道,在之前的冬季测试和头两站比赛中可是没人能追的上他。

后半赛季,我会做得更好

我当然很失望, 维涅埃列斯在德国拿下第四名后说,我们在之前4站中失去了太多的积分。如果安森的天气正常,我或许能赢下比赛,可惜我得从11位起跑,最后还摔了车。那里原本是争冠的转折点,因为我本应多拿十几分的。

赛季之初,我认为我们很强。但现在,我们还有很多事情要做。这是我头一年在前排争夺冠军,我每站都想跑到最好,可是有些时候你必须接受第4、第5,甚至是第6名。

在安森我想赢。如果这是我第二年争冠,我或许会懂得不该冒太多风险,那么现在我也会是积分榜的领先者。

这样的事情让我学到会很多,我会做到最好,而且,我也会吸取教训,例如我现在就会不再像安森正赛一样冒太多风险。我想在后半赛季发挥出自己的全部能力。

M1同样需要更好

(当然)如果想要找回赛季初的感觉,我们得把赛车也得变回从前那样。如果我们能做到,我们就能在前排竞争,并赢下比赛和年度冠军。就像在卡塔尔和阿根廷那样。

需要注意的是在加泰罗尼亚,雅马哈的两位厂队车手均受制于赛车抓地力表现得非常挣扎,甚至连自家的卫星车队都没有跑过。而在赛后采访中更是有媒体问出是不是2016版M1比新款更快?

真的很困难,我不知道怎么了,在这里(加泰罗尼亚),我们的赛车,一场好,一场不好,时好时坏。我们开季的表现很棒,但在加泰罗尼亚第十名是我能够拿到的最好成绩了,总感觉哪里不对。维涅埃列斯表示。

而罗西则表得更加清楚:我得利用油门来帮助赛车转向,而这造成了轮胎的过度损耗。

对此,在西班牙站之后,雅马哈测试了新车架,并且已经在最近的荷兰和德国站用上。然而,维涅埃列斯认为车架不是需要改进的重点。他指出M1的电控系统才是下半赛季应该加强的部分。

在我们表现不好的赛道,我们通常会调整电控,把引擎动力调低。现在看起来我们其实需要更多的动力!在一些比赛中,我们对调校很困惑,所以我们的电控调校在站与站之间有很大的变化。

并且我希望米其林能在比赛中提供一样的轮胎,这样我们就可以在电控方面下足够多的功夫。目前我对电控并不满意,所以我们要继续工作,重新找回赛季初那种对轮胎和电控的自信。

(:姚凡)

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